سرجیو پرس، راننده مکزیکی و شش بار برنده گرندپری، در مسیر بازگشت به فرمول یک قرار دارد و مذاکراتی جدی با تیم تازه‌ تأسیس کادیلاک داشته است. این تیم که تحت حمایت جنرال موتورز است، در فصل 2026 اولین حضور خود در گرید F1 را تجربه خواهد کرد و هنوز ترکیب رانندگان خود را رسماً اعلام نکرده است.

پرس 35 ساله پس از کنار گذاشته شدن از تیم ردبول در دسامبر گذشته، تاکنون در فصل جاری مسابقه‌ای نداشته است. خروج او از ردبول پس از یک دوره ناکامی در کسب نتایج مطرح شد؛ در 19 مسابقه آخرش در ردبول هیچ بار روی سکو نرفت. با این حال، پرس همچنان یکی از رانندگان مورد توجه برای تیم‌های مختلف است و در ماه آوریل نیز اعلام کرده بود که با چند تیم وارد مذاکره شده است و تصمیم نهایی خود را زمانی خواهد گرفت که پروژه‌ای جذاب و مناسب برای ادامه حرفه‌اش باشد.

یکی از مزایای پرس برای کادیلاک، تجربه و شش پیروزی در گرندپری است که او را به گزینه‌ای جذاب برای تیم تازه‌تأسیس تبدیل می‌کند. همچنین، حمایت مالی و تجاری او از سوی میلیاردر مکزیکی، کارلوس اسلیم، این قرارداد را برای تیم آمریکایی ارزشمندتر می‌کند.

گفته می‌شود والتری بوتاس، راننده ذخیره مرسدس، گزینه محتمل صندلی دوم تیم کادیلاک است. پیش‌تر میک شوماخر، پسر میشائیل شوماخر، نیز یکی از گزینه‌های تیم بوده است، اما او از سه سال پیش از F1 دور بوده است. پرس همچنین مذاکراتی با تیم آلپین داشته است، جایی که فرانکو کولاپینتو هنوز نتوانسته عملکرد مطلوبی ارائه دهد.

ورود پرس به کادیلاک می‌تواند علاوه بر تجربه و توانایی‌های فنی، جذابیت تجاری بالایی برای این تیم آمریکایی ایجاد کند و حضور او در فصل آینده، نقطه شروع هیجان‌انگیزی برای اولین حضور کادیلاک در فرمول یک خواهد بود.

انتهای پیام/