به نقل از مشرق ؛ خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل 68 درصد کاهش دهد؛ دستاوردی که نتیجه تغییر ترکیب محصولات، افزایش تیراژ خودروهای جدید و مدیریت دقیق هزینه هاست.

شرکت سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ بورسی کشور، گزارشی از عملکرد شش ماهه نخست سال جاری منتشر کرده که حاکی از کاهش 68 درصدی زیان عملیاتی نسبت به دوره مشابه سال گذشته است؛ موضوعی که می تواند نقطه عطفی در مسیر بازگشت این خودروساز به سودآوری باشد.

بر اساس گزارش مالی منتشرشده، زیان عملیاتی سایپا از 2.8 هزار میلیارد تومان در نیمه نخست سال گذشته به 910.7 میلیارد تومان در سال جاری کاهش یافته است؛ رقمی که نشان دهنده بهبود محسوس در شاخص های کلیدی عملکرد است.

علی شیخ زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، درباره دلایل تحقق این دستاورد در نامه ای به کدال گفته است: در راستای سیاست کاهش زیان، شرکت با بازنگری در سبد محصولات و خروج خودروهای دارای حاشیه زیان بالا از خطوط تولید، تمرکز خود را بر افزایش تیراژ محصولات جدید با حاشیه سود مناسب گذاشت. همچنین، اصلاح فرآیندهای تولید و کنترل هزینه ها به کاهش محسوس زیان عملیاتی و بهبود وضعیت مالی شرکت منجر شد.

به گفته او، سایپا در ماه های اخیر موفق شده است با مدیریت منابع، بهینه سازی زنجیره تأمین و افزایش بهره وری خطوط تولید، بخش مهمی از فشارهای ناشی از هزینه های ارزی و تورم نهاده های تولید را کنترل کند.

البته، همچنان چالش هایی نظیر رشد نرخ ارز و استمرار قیمت گذاری دستوری مانع از تحقق کامل سودآوری شده است. البته باید گفت که افزایش هزینه نهاده های تولید، به ویژه در حوزه ارزی، و همچنین محدودیت نقدینگی ناشی از قیمت گذاری دستوری موجب شده نرخ فروش محصولات با بهای تمام شده تناسب نداشته باشد و بخشی از زیان سایپا همچنان باقی بماند.

تحلیل گران صنعت خودرو، کاهش 68 درصدی زیان عملیاتی سایپا را نشانه ای از پایداری مسیر اصلاحات ساختاری در این گروه خودروسازی می دانند؛ اصلاحاتی که از سال گذشته با تغییر ترکیب مدیریتی و تمرکز بر پلتفرم های جدید، ارتقای کیفیت و توسعه محصولات بومی آغاز شد.

در این چارچوب، افزایش تولید محصولات جدید مانند شاهین و پارس نوا و توقف تولید مدل های کم بازده، سایپا را در مسیر تعادل مالی قرار داده است. انتظار می رود با تداوم این روند و اصلاح سیاست های کلان قیمت گذاری، گروه سایپا در نیمه دوم سال به مرز سودآوری عملیاتی نزدیک تر شود.

به این ترتیب، کاهش چشمگیر زیان در شش ماهه نخست سال را می توان نه صرفاً یک اتفاق مالی، بلکه نشانه ای از بلوغ مدیریتی و بازگشت تدریجی اعتماد به ساختار تولید ملی دانست؛ روندی که در صورت ثبات اقتصادی و حمایت سیاست گذار، می تواند آینده ای روشن تر را برای دومین خودروساز بزرگ کشور رقم بزند.