به نقل از پدال، دنیای پرزرق وبرق هایپرکارها که معمولاً با تحسین و شگفتی همراه است، این بار به صحنه یک درگیری تمام عیار در شبکه های اجتماعی تبدیل شده است. کریستین فون کونیگزگ، بنیان گذار و مدیرعامل کونیگزگ و استیو همیلتون، یک کلکسیونر مشهور خودرو، در مقابل چشمان میلیون ها دنبال کننده، یکدیگر را به چالش کشیده اند و جنبه های تاریک و کمتر دیده شده مالکیت این ماشین های رؤیایی را آشکار کرده اند. این تنش زمانی به اوج رسید که همیلتون تصویری فتوشاپی از کونیگزگ در نقش شخصیت شرور تانوس در اینستاگرام خود منتشر کرد و نوشت:

دیگر اجازه نمی دهم تانوس فون کونیگزگ مرا ساکت کند. ماشین لعنتی مرا تحویل بده. اگر می دانستید چه تعداد از مالکان کونیگزگ با ما تماس می گیرند و از مشکلاتشان می گویند، شگفت زده می شدید.

این اتهام عمومی بی پاسخ نماند. کریستین فون کونیگزگ شخصاً با انتشار یک ویدیو در صفحه اینستاگرام خود به این ادعاها واکنش نشان داد. او توضیح داد که دومین پرداخت همیلتون برای خودروی جدیدش (یسکو) تازه در ابتدای سال 2025 دریافت شده و مشخصات نهایی خودرو نیز تا ماه می نهایی نشده بود. او گفت:

وقتی مشخصات را نهایی کرد، ما به نمایندگی اطلاع دادیم که خودرو اواخر نوامبر ارسال خواهد شد. همین حالا در حال انجام آخرین تست های رانندگی هستیم و ماشین به زودی برای پولیش می رود؛ بنابراین نمی دانم این آقا در مورد چه چیزی صحبت می کند. واقعاً باورنکردنی است.

کونیگزگ همچنین به شکایات قبلی همیلتون در مورد خودروی دیگرش که یک دستگاه رگرا است اشاره و فاش کرد که این خودرو به صورت دست دوم خریداری شده و برای سه سال هرگز سرویس نشده و چندین به روزرسانی کلیدی را از دست داده بود. به گفته او، تیم کونیگزگ حتی تکنسین هایی را بدون دریافت هزینه برای انجام این به روزرسانی ها به محل اعزام کرده بود.

همیلتون در پاسخ مدعی شد که رگرای او دو ماه در نمایندگی معطل مانده اما کونیگزگ این ادعا را رد کرد و گفت خودرو چند روز پیش ارسال شده بود. کونیگزگ با کنایه افزود که اگر همیلتون به دنبال سرویس سریع تر بود، می توانست به یکی دیگر از بیش از ده نمایندگی این برند در آمریکا مراجعه کند. بااین حال، بنیان گذار کونیگزگ اذعان کرد که ابرخودروهای پیشرفتهٔ این شرکت بی نقص نیستند:

این خودروهای بسیار خاص معمولاً مشکلاتی دارند، خصوصاً در ابتدای تولید یک سری ولی ما همیشه آن ها را ارتقا می دهیم و مراقب هستیم تا مطمئن شویم حتی خودروهای اولیه نیز درنهایت به خوبی آخرین نمونه ها هستند.

در مقابل، همیلتون در ویدیوی پاسخ خود بر کیفیت پایین محصولات کونیگزگ تأکید کرد:

من واقعاً فکر می کنم کارکنان کونیگزگ انسان های خوبی هستند و به مشتریانشان اهمیت می دهند اما درنهایت، آن ها خودروی باکیفیتی نمی سازند. امیدوارم این مشکل را با یسکو حل کنند اما رگرا یک افتضاح کامل است و من تنها کسی نیستم که این را می گوید.

این درگیری حالا به یک جنجال اینترنتی تبدیل شده و طرفداران هر دو طرف، به دفاع از آن ها برخاسته اند.