به گزارش پارسینه مهدی قمصریان در گفت وگو با ایسنا، در رابطه با آخرین وضعیت بیمه شخص ثالث موتورسیکلت ها در کشور، توضیح داد: براساس قانون، برای وسایل نقلیه موتوردار (زمینی) بیمه نامه شخص ثالث الزامی است. همچنین براساس قانون فرد استفاده کننده از این وسایل نقلیه باید مهارت لازم برای استفاده از آن ها را داشته باشد که گواهینامه را می توان همان مهارت مدنظر قرار داد.

وی ادامه داد: شرط دوم برای استفاده از این وسایل نقلیه نیز طبق قانون، داشتن بیمه نامه شخص ثالث است. شرایط تشویقی نیز برای استفاده از این بیمه نامه ها وجود دارد. طبق قانون بیمه نامه شخص ثالث، هر وسیله بدون بیمه نامه ثالث، باید از برخی خدمات مانند دریافت معاینه فنی و ... محروم باشد.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی افزود: طبق ماده قانون 15 ثالث، اگر شرایط فوق وجود نداشت وسیله نقلیه و مالک آن هیچ خسارتی را نمی تواند دریافت کند و باید پس از پرداخت خسارت توسط بیمه، تمامی هزینه از فرد استفاده کننده پس گرفته شود. طبق همین قانون تمامی خسارات باید توسط بیمه شخص ثالث پرداخت شود اما اگر فرد استفاده کننده شرایط مذکور را نداشته باشد تمامی هزینه پس از پیگیری های قانونی باید به صندوق بازگردد.

قمصریان در رابطه با وضعیت بد بیمه شخص ثالث در میان موتورسیکلت سواران توضیح داد: طبق آمار حدود 12 تا 13 میلیون موتورسیکلت داریم که فقط شش میلیون نفر آنها گواهینامه دارند و بیش از 10 میلیون نفر (بیش از 75 درصد) نیز بیمه شخص ثالث تهیه نکرده اند. نیم بیشتر آقایان هم گواهینامه ندارند.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی درباره صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان نیز اظهار کرد: با توجه به این که دولت تصمیم دارد برای بانوان نیز شرایط لازم برای اخذ موتورسیکلت را فراهم کند، هیچ توجیحی برای خانم ها باقی نمی ماند که بیمه نامه تهیه نکنند؛ چرا که طبق بند پ ماده 15 اگر پیش از این یک خانم موتورسیلکت سوار تصادف می کرد، در صورت مقصر بودن هزینه ها را صندوق پرداخت می کرد اما اکنون دیگر الزام است که آنها هم گواهینامه بگیرند و هم بیمه نامه ثالث تهیه کنند تا شرایط مناسب برای استفاده از این وسیله نقلیه را داشته باشند.

قمصریان تصریح کرد: پیش از این اگر خانمی با موتور تصادف می کرد این مورد را داشت که چون دولت به ما اجازه دریافت گواهینامه نمی دهد، شرایط لازم برای خریدن بیمه نامه ثالث را نداریم، اما الان دیگر شرایط فرق کرد. اگر خانمی بدون بیمه نامه تصادف کند هزینه ها پرداخت می شود، اما شرکت های بیمه به طور تمام و کمال هزینه را از خانم ها دریافت می کنند.

وی در پاسخ به این که آیا تاکنون پرونده ای در رابطه با پرداخت خسارت برای بانوان موتورسوار نیز وجود داشته است، توضیح داد: بله متاسفانه حدود 70 تا 80 پرونده داریم که حدودا 12 تا 13 میلیارد تومان نیز پرداخت خسارت داشته ایم. اگر این خانم ها گواهینامه داشتند ملزم به خرید بیمه نامه بودند اما اینطور نبود. اکنون اما شرایط فراهم است و ما در صندوق تامین خسارت های بدنی در صورت مشاهده تخلف هزینه ها را پرداخت کرده و سپس به طور کامل پس خواهیم گرفت.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی در پایان راجع به دلیل عدم استقبال مصرف کنندگان از بیمه شخص ثالث موتورسیکلت، توضیح داد: متاسفانه این اتفاق شرایط را برای شرکت های بیمه سخت کرده است و نیاز داریم تمامی دستگاه های مرتبط به شکل جد در این زمینه فعال شوند. در حال حاضر بیمه نامه هر موتورسیکلت دو تا 2.5 میلیون تومان است که اگر به تعداد روزهای سال تقسیم کنیم، رقم زیادی نخواهد شد.در عوض اما شرکت های بیمه باید ریسکی بین یک میلیارد و 600 تا دو میلیارد تومان را پوشش دهند. با توجه به این شرایط فکر نمی کنم خرید بیمه شخص ثالث برای موتورسواران سخت باشد، بنابراین نیاز داریم تا در این زمینه فعالیت ها بهتر شود.