به نقل از اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی های تیبا کارکرده، تیبا هاچ بک EX مدل 1398 با کارکرد 8 هزار کیلومتر و یک گلگیر تعویض، در حال حاضر با قیمت 450 میلیون تومان در بازار عرضه می شود.

تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل 1390 با کارکرد 235 هزار کیلومتر و صافکاری بدون رنگ، قیمتی در حدود 570 میلیون تومان دارد.

تیبا هاچ بک EX مدل 1401 با کارکرد 11 هزار کیلومتر و بدون رنگ، به عنوان یکی از کم کارکردترین نسخه ها، با نرخ 825 میلیون تومان معامله می شود.

تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل 1390 با کارکرد 180 هزار کیلومتر و یک لکه رنگ نیز با قیمت 530 میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

بررسی فنی تیبا کارکرده در برابر ساینا کارکرده / کدام گزینه منطقی تر است؟

در بازار خودروهای دست دوم، تیبا کارکرده و ساینا کارکرده از پرتقاضاترین گزینه ها در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شوند. اشتراک پلتفرم، پیشرانه مشابه و هزینه نگهداری پایین باعث شده این دو خودرو انتخاب اول بسیاری از خریداران با بودجه محدود باشند. با این حال، تفاوت های فنی و ساختاری میان آن ها وجود دارد که در تصمیم خرید اهمیت زیادی دارد.

تیبا کارکرده به موتور 1.5 لیتری M15 مجهز است که توان تولید حدود 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متر را دارد. این پیشرانه ساختاری ساده، استهلاک پایین و تعمیرپذیری مناسبی دارد و برای استفاده شهری و روزمره کاملاً قابل قبول است، هرچند شتاب گیری آن در مسیرهای بین شهری چندان قدرتمند نیست.

در مقابل، ساینا کارکرده نیز از همان موتور M15 استفاده می کند، اما به دلیل به روزرسانی های نرم افزاری و بهبود جزیی در مدیریت موتور، عملکرد یکنواخت تری ارائه می دهد. از نظر فنی، تفاوت قدرت میان تیبا و ساینا محسوس نیست، اما ساینا در رانندگی نرم تر عمل می کند.

هر دو خودرو به گیربکس دستی 5 سرعته مجهز هستند. گیربکس تیبا ساده تر و کم هزینه تر است و در بازار دست دوم به دلیل وفور قطعات، تعمیرات ارزان تری دارد. ساینا نیز از نظر ضرایب دنده بهینه تر شده و در سرعت های بالا صدای کمتری به کابین منتقل می کند.

سیستم تعلیق تیبا کارکرده در محور جلو از نوع مک فرسون و در محور عقب نیمه مستقل است. تنظیمات این سیستم بیشتر بر سادگی و کاهش هزینه تمرکز دارد و در مسیرهای ناهموار خشکی سواری آن کاملاً محسوس است.

ساینا کارکرده با وجود استفاده از همان ساختار تعلیق، به دلیل تنظیمات نرم تر، سواری قابل قبول تری نسبت به تیبا ارائه می دهد و در مسیرهای شهری لرزش کمتری به کابین منتقل می کند.

از نظر ایمنی، تیبا کارکرده به دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD مجهز است که حداقل های ایمنی را پوشش می دهد. ساینا نیز همین سطح ایمنی را ارائه می دهد، اما در برخی نسخه ها به تجهیزات تکمیلی مانند کنترل فشار باد تایر مجهز شده که برتری نسبی ایجاد می کند.

تیبا کارکرده یکی از کم هزینه ترین خودروهای بازار از نظر مصرف سوخت، قطعات یدکی و هزینه تعمیرات محسوب می شود. دسترسی آسان به قطعات و سادگی فنی، این خودرو را برای خریداران خودرو دست دوم گزینه ای اقتصادی کرده است.

ساینا کارکرده نیز هزینه نگهداری پایینی دارد، اما قطعات بدنه و برخی اجزای فنی آن معمولاً قیمت بالاتری نسبت به تیبا دارند.

تیبا کارکرده انتخابی مناسب برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی ارزان، ساده و کم خرج برای استفاده روزمره هستند. در مقابل، ساینا کارکرده با بهبودهای فنی جزیی، سواری نرم تر و طراحی به روزتر، گزینه ای منطقی تر برای کسانی است که راحتی بیشتر و حس مدرن تر را در اولویت قرار می دهند.