| به نقل از اقتصادآنلاین، بررسی تازه ترین قیمت ها در بازار خودرو نشان می دهد روند صعودی قیمت تارا همچنان ادامه دارد و نسخه های اتوماتیک و دنده ای این محصول با افزایش نرخ مواجه شده اند. قیمت تارا اتوماتیک V4 از ابتدای بهمن ماه با افزایش 230 میلیون تومانی اکنون در سطح یک میلیارد و 920 میلیون تومان قرار گرفت. همچنین قیمت تارا دنده ای V1 امروز با رشد 10 میلیون تومانی به یک میلیارد و 570 میلیون تومان رسید. قیمت تارا اتوماتیک V2 مدل 1403 نسبت به روز گذشته با افزایش 10 میلیون تومانی در محدوده یک میلیارد و 660 میلیون تومان معامله شد.  قایسه کابین تارا با رقیب بازار؛ نبرد سدان های داخلی در کیفیت و امکانات کابین در بازار سدان های داخلی، ایران خودرو تارا و سایپا شاهین دو گزینه اصلی برای خریداران محسوب می شوند. در این گزارش مقایسه ای یکپارچه، کابین این دو خودرو از نظر طراحی داخلی، کیفیت متریال، فضای سرنشینان و سطح امکانات رفاهی بررسی می شود تا مشخص شود کدام گزینه تجربه بهتری در فضای داخلی ارائه می دهد. کابین تارا بر پایه پلتفرم مشترک با محصولات پژو طراحی شده و سبک ساده اما کاربردی دارد. متریال داخلی نسبت به نسل قدیمی خودروهای داخلی ارتقا پیدا کرده و طراحی داشبورد کاملاً مدرن و خانوادگی ارزیابی می شود. همچنین فضای پای سرنشینان عقب برای استفاده خانوادگی مناسب گزارش شده است. در مقابل، کابین شاهین طراحی اسپرت تر و جوان پسندتری دارد اما در برخی نسخه ها کیفیت متریال در حد متوسط ارزیابی می شود. چینش ادوات کنترلی در شاهین ساده و کاربرپسند است، ولی از نظر حس لوکس بودن معمولاً یک سطح پایین تر از تارا قرار می گیرد. در تارا، ایران خودرو تلاش کرده کیفیت متریال را نسبت به محصولات قدیمی ارتقا دهد و همین موضوع باعث شده فضای داخلی حس مدرن تری منتقل کند. استفاده از تزیینات کرومی و طراحی هماهنگ داشبورد از نقاط قوت این خودرو محسوب می شود. در شاهین، کیفیت پلاستیک های کابین معمولاً در سطح اقتصادی بازار قرار می گیرد. اگرچه طراحی ظاهری جذاب است، اما در لمس متریال و جزییات داخلی، حس پریمیوم کمتری نسبت به تارا ایجاد می شود. تارا به عنوان سدان کلاس C فضای کابین مناسبی برای خانواده های کوچک تا متوسط ارائه می دهد و فضای ردیف عقب قابل قبول ارزیابی می شود. شاهین نیز فضای قابل قبولی دارد اما معمولاً در بخش فضای پا و عرض کابین کمی محدودتر از تارا توصیف می شود، به خصوص برای سفرهای طولانی خانوادگی. در نسخه های جدیدتر تارا (مثل V3 و V4)، امکاناتی مانند سانروف برقی، استارت بدون کلید، گرمکن صندلی، آینه های تاشو برقی و تجهیزات رفاهی ارتقایافته ارائه شده است. شاهین نیز امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، سیستم تهویه اتوماتیک، سانروف و برخی تجهیزات رفاهی پایه را ارائه می دهد، اما سطح آپشن در برخی نسخه ها پایین تر از نسخه های فول تارا قرار می گیرد. منبع: اقتصادآنلاین |