به نقل از اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی های فروش اقساطی جک در نمایشگاه های شخصی خودرو، جک J4 اتوماتیک با پیش پرداخت 698 میلیون تومان و اقساط ماهانه 39 میلیون تومان در قالب 36 قسط عرضه شده است.

جک J4 اتوماتیک با پیش پرداخت 650 میلیون تومان و پرداخت ماهانه 19 میلیون تومان طی دوره بازپرداخت 60 ماهه در اختیار متقاضیان قرار دارد.

همچنین جک J4 اتوماتیک با پیش پرداخت یک میلیارد و 200 میلیون تومان و اقساط ماهانه 32 میلیون تومان در بازه 60 قسطی به فروش می رسد.

جک J4 اتوماتیک با پیش پرداخت 698 میلیون تومان و اقساط ماهانه 40 میلیون تومان در قالب 36 قسط ارائه شده است.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح های ارائه شده توسط نمایشگاه های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می کند.

در شرایطی که بازار خودروهای اقتصادی با افزایش تقاضای خانوارها روبه رو شده، جک J4 دوباره در مرکز توجه قرار گرفته و بسیاری از خریداران، انتخاب این سدان چینی را با رقبای داخلی مانند دنا پلاس و سایر سدان های هم رده مقایسه می کنند. هدف اصلی خریداران در این رده قیمتی، رسیدن به ترکیبی از قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین، دوام قابل قبول و هزینه نگهداری منطقی است؛ موضوعی که باعث شده بررسی دقیق تر عملکرد فنی J4 در مقابل رقبای مطرح بازار بیش از همیشه اهمیت پیدا کند.

از نظر جایگاه، جک J4 در گروه سدان های اقتصادی اتوماتیک قرار می گیرد؛ خودرویی که با موتور 1.5 لیتری، گیربکس CVT و وزن نسبتاً کم، برای استفاده شهری و مسیرهای روزمره طراحی شده است. این ساختار فنی باعث شده J4 در مصرف سوخت ، هزینه نگهداری و راحتی رانندگی شهری عملکرد به صرفه تری نسبت به بسیاری از رقبای داخلی داشته باشد.

با مقایسه جک J4 و دنا پلاس که مهم ترین رقیب سدان های اقتصادی در بازار ایران محسوب می شود ـ تفاوت ها به شکل واضحی دیده می شود. دنا پلاس با موتور قدرتمندتر، سیستم تعلیق سفت تر و تجهیزاتی مانند کنترل پایداری و امکانات رفاهی گسترده تر، بیشتر خریداران علاقه مند به قدرت، شتاب و امکانات را جذب می کند. این در حالی است که جک J4 با تمرکز بر مصرف پایین ، استهلاک کمتر و سواری نرم مناسب خانواده ها و رانندگی روزمره عمل می کند و با گیربکس CVT، شتاب گیری یکنواخت و بدون ضربه ارائه می دهد.

با وجود این مزایا، جک J4 همانند بسیاری از خودروهای اقتصادی محدودیت هایی هم دارد؛ از جمله توان متوسط موتور در جاده های سربالایی، شتاب نه چندان رقابتی نسبت به مدل های پُرقدرت تر و سطح امکاناتی که در مقایسه با نسخه های فول داخلی یا خودروهای تازه وارد، ساده تر محسوب می شود. همین موضوع موجب می شود بخشی از خریداران که در جست وجوی شتاب و قدرت هستند، به سمت گزینه هایی مانند دنا پلاس متمایل شوند.

با این حال، مصرف سوخت مناسب (میانگین 6 تا 7 لیتر)، کابین جادار، صندوق مناسب و هزینه تعمیر و نگهداری قابل قبول باعث شده جک J4 در میان خریداران خانوادگی یا کاربرانی که مسافت های روزانه زیادی طی می کنند، جایگاه قابل توجهی پیدا کند. درواقع، اگر هدف انتخاب خودرویی کم مصرف، کم دردسر و مقرون به صرفه باشد، جک J4 یکی از منطقی ترین گزینه های موجود در بازار اقتصادی است؛ اما اگر خریدار به دنبال تجربه رانندگی قدرتمند، امکانات بیشتر و حس اسپرت تر باشد، رقیبی مانند دنا پلاس همچنان برگ برنده را در اختیار دارد.