به نقل از ایسنا، لایحه تعیین بهای خدمات بهره برداری از معابر توسط شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر از سال 1405، امروز (سه شنبه) در دستور بررسی اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.

در همین راستا، سیدجعفر تشکری هاشمی اظهار کرد: این لایحه در کمیسیون بررسی شده است و بر اساس آن، به شهرداری تهران اجازه داده می شود از زمان تصویب لایحه، به ازای هر سفر انجام شده توسط ناوگان تحت پوشش شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر، معادل یک درصد مجموع هزینه سفر را بر اساس اطلاعات ثبت شده در سامانه سماس وزارت کشور و اطلاعات دریافتی از شرکت ها دریافت کند. باید ترتیبی اتخاذ شود تا شرکت ها به صورت ماهانه نسبت به تسویه حساب و پرداخت بدهی خود اقدام کنند.

وی با بیان اینکه شهرداری تهران باید ظرف دو ماه اقدامات لازم را برای دسترسی به سامانه سماس انجام دهد، خاطرنشان کرد: چنانچه برقراری این دسترسی مستلزم پرداخت هزینه باشد، شهرداری تهران مجاز است هزینه های مربوط به این اقدام را از محل درآمدهای موضوع این مصوبه پرداخت کند.

در پایان این لایحه تصمیم گرفته شد شرکت ها حق دریافت مبلغ از مسافران را نداشته باشند و موظف باشند آن را از محل درآمد خود به شهرداری بپردازند.

در ادامه این جلسه، مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران، با مطرح کردن موضوعی درباره استقرار مینی بوس هایی در خیابان شهید فیاض بخش و استفاده برخی افراد از آن ها برای استراحت و خواب شبانه، گفت: هر روز می بینم که یک یا دو مینی بوس در این خیابان مستقر هستند. مسافران در این مینی بوس ها استراحت می کنند و هر صبح که برای حضور در شورا از این مسیر عبور می کنیم، این افراد با لباس خواب از مینی بوس بیرون می آیند و رختخواب های خود را جمع می کنند.

وی با بیان اینکه این وضعیت محدود به یکی دو روز نیست و ماه هاست ادامه دارد، افزود: این افراد وارد تهران می شوند و از امکانات شهر استفاده می کنند و آنجا را به خوابگاه و مسافرخانه تبدیل کرده اند.

چمران در ادامه با اشاره به وضعیت مشابه در محدوده میرداماد اظهار کرد: در این محدوده نیز می بینیم که هفت یا هشت نفر در خیابان می خوابند و پس از رفتن، فضای خود را به دیگران می فروشند و به سراغ مسافرکشی می روند. این اقدامات درست نیست و نظم شهر را بر هم می زند.

رییس شورای شهر تهران با انتقاد از گسترش دستفروشی در پایتخت ادامه داد: دستفروشی شیوع پیدا کرده و به عقیده من، شهرداری جلوی آن ها را نمی گیرد. هرچه وضعیت رها شود، بدتر خواهد شد. نگرانم روزی مردم از همه روستاها به تهران بیایند و دستفروشی کنند؛ این وضعیت به همه چیز در کشور آسیب می زند.

وی در خاتمه بااشاره به لایحه مذکور تأکید کرد: باید در این زمینه نیز اقدامات لازم را انجام دهیم و موارد مورد نیاز را به تصویب برسانیم. اگر لازم است نامه ای بنویسیم، باید این کار را انجام دهیم و موضوع را از وزارت کشور پیگیری کنیم تا این وزارتخانه به مقررات و قوانین خود پایبند باشد. درخواست من این است که در فهرستی که برای سال 1406 به وزارت کشور و شورای عالی استان ها ارسال می کنیم، دریافت این ارقام از ابتدای سال پیش بینی شود.

در پایان بررسی لایحه تعیین بهای خدمات بهره برداری از معابر توسط شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر از سال 1405، اعضای شورای شهر تهران با حداکثر آرای موافق، این لایحه را تصویب کردند.