کریدور جنوبی هرمز را میتوان نمونهای از انتقال قدرت از «کنترل سرزمین» به «کنترل جریان» دانست. در نظریه قدرت دریایی، گلوگاههای دریایی صرفاً به دلیل موقعیت جغرافیایی خود اهمیت ندارند.
در محور فیروزکوه، محور قدیم تهران ـ بومهن، آزادراه تهران ـ پردیس، آزادراه تهران ـ شمال و آزادراه قزوین ـ رشت در هر 2 مسیر رفت و برگشت، تردد روان گزارش میشود.